我要当空姐

记得大学毕业时，对未来仍茫然困惑，我选择进入贸易公司上班，从一名小小的助理做起，公司主要业务为进口德国的运动用品，而我负责所有内勤庶务，包括：报关资料整理、帐款整理、文件翻译…等等。当时，公司位于内湖科学园区，办公座位的方正屏风让我感觉受困在牢笼中，常常看见窗外有飞机划过天空，于是嚮往了飞行，心中大声吶喊：「我要当空姐！」

　　其实，开始做转职準备时，我才知道「空姐」是不正确且不礼貌的说法，正确的说法应为「空服员」或「客舱组员」。俗话说：机会是留给準备好的人，我不断的做功课，上网爬文学习，也充实自己，等待航空公司甄选机会，以下为五大重点功课。

一. 多益成绩：国内航空公司招考通常会要求多益成绩，各家标準不一，门槛通常至少500分以上，外商航空公司不见得要求多益成绩，不过履历表秀上一张漂亮的成绩单，总是能为自己加分。当时我手上的多益成绩已达550分，但为了空服员挤破头的低录取率，我必需精益求精，我準备多益唯一的方法：勤做模拟考，很多书局都可以购买多益题库书或模拟考试卷，我努力不懈的写了数十份试卷，习惯作答时间和临场考感，连续报考三次测验，最后以最高780分得到蓝色证书。

二. 服装仪容：对服务业来说，这点是非常重要的，我从原本素颜出门，开始学习化粧、盘髮，每天练习微调，直到练出最适合自己的妆容。另外，也勤于运动健身，不仅让自己的线条看起来更苗条，也使人浑身充满朝气和信心。还有，穿高根鞋优雅走步、对镜子练习笑容、目光对目光直视考官…都是需要练习的。最后，别忘了，挑选一套素色衬杉和黑色窄裙当战袍，量身修改，整齐又乾净地上战场应考。

三. 口语练习：以中华航空为例，初试时，通常以小组五～六位考生，分梯次走进面试场，现场助理会递发给每位考生一张卡片，考官会请考生朗读卡片上的中文及英文文章。所以，平常的口语练习是很重要的，包括朗读的流畅度、咬字清楚、音量适中、语气肯定、声音悦耳，如何克服紧张保持「边唸边笑」，如何自信大方得体地表达，都是需要练习的。另外，和一般工作的面试準备一样，需要準备简洁有力的自我介绍，模拟考官提问的可能，「为什么想做这份工作？」、「为何选读XX系？」、「平常的兴趣是？」、「最喜欢哪个国家？为什么？」…等等。

　　我花了一年半的时间，连续报考了五家航空公司，常常接到「遗珠之信」，但从不气馁，最后，很顺利地，我真的考上空服员了！经过了四个月的地面受训，以正式上线后的飞行考核，我总得把胸前「实习客舱组员」的名牌换上刻着自己姓名的飞鹰名牌。

　　然而，空服员并想像中的光鲜亮丽，除了大家想像的到的「高风险一族」、「工作辛劳」和「时差问题」以外，这个工作相较于别的行业，拥有比较多的职场伦理，不少天真无邪的小菜鸟辛苦考上空服员，却受不了飞行时的学姐学妹制文化而违约离职，没办法，这个工作事关飞安，兹事重大，资深组员为了训练新人，非严格不可。不只面对学姐有压力，面对客人才是智慧与修养之课题，在飞机上，很多千错万错都不是组员的错，毛毯没了、餐点不合胃口、行李过大被要求拖运…各种状况都是客诉的引爆点，日前东京大雪事件，造成飞机严重延误，就有客人不分青红皂白地指责空服员，身为服务业，空服员已被训练成无论如何忍辱负重，都要挤出招牌微笑，但心里的委屈有谁知道。

　　另外，不自由的排班制，也令人很头痛，曾经有组员拿到班表后叹了一口气，说：「这个月的班表，是要我离职或离婚？」。空服员的班表都是由排班人员在月底时统一发放，虽然调班机制，但限制和资格很多，令人无奈，班表的异动更是家常便饭，所以很难安排自己的时间，过年过节、生日、结婚纪念日、同学会、家庭聚会、孩子运动会…很多人生的美好时刻，我们都在工作中错过了。

　　当然，当空服员还是有很多吸引人的地方。最令人称羡的莫过于环游世界，空服员飞到外站后，经常需要在饭店过夜休息，多余的休息时间可以出去走走，义大利逛街、日本泡汤、加拿大滑雪、维也纳音乐会、夏威夷跳伞、澳洲抱无尾熊…等等，无所不玩，除此之外，直系眷属和配偶也都有权拥有航空公司的免费机票及优惠机票，可说「一人去飞，全家享福」。你心动了吗？只要有梦想，请繫好安全带，準备起飞。

作者：喵喵

来源:2014转职徵文活动

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